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通用模型有多少人已買

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更新時間:2022-05-18
通用模型有多少人已買
 
我認為不好啊&nbsp;你看看下面的報道吧&nbsp;省工商局二十日發出通知,向“非常學習3+1”、“通用解題模型”兩則學習產品廣告亮起“紅牌”。由於該廣告涉嫌虛假宣傳,被要求立即在全省范圍內停止發布。<br>近來,關於“人造‘天才學生’引發家長及老師關注”和“中高考數學、物理難,孩子咋應對”為內容的“非常學習3+1”和“通用解題模型”兩則廣告多次見諸媒體。工商部門制止無果。<br>經初步審查發現,這兩則廣告主要涉嫌三個方面的違法:一是涉嫌違反“廣告不得含有虛假的內容,不得欺騙和誤導消費者”的法律規定。“非常學習3+1”在廣告中宣稱“15歲初中生用時17分43秒讀完一本12萬字的《世界史上冊》”;宣稱受過訓練的學生1分鐘可“閱讀3000—10000字”;“如此神奇的學習能力”,“跟玩似的就學會了”;宣揚“天才”能量產等難以考證的內容。“通用模型解題”宣稱“把初中數學、物理三年知識提煉成11個模型、高中21個模型”,“而且適合各省所有版本的中學教材”。二是涉嫌違反“廣告使用數據、統計資料、調查結果、文摘、引用語,應當真實、准確,並表明出處”的法律規定,“非常學習3+1”的廣告宣稱在語文閱讀速度方面“95%的學生達不到教學大綱的要求”;“85%的學生學習速度慢”,“學習信心急劇下降”。“非常學習3+1”至今已經造就無數的閱讀高手、記憶奇才、寫作奇才、識字天才”。而“通用解題模型”廣告則宣稱是“十一五課題專家幾十年心血的結晶”;使用模型解題的學生“99.1%都輕松答對考試的難題大題”,“考上北大、清華的也特別多”。三是涉嫌多處使用絕對化語言。“非常學習3+1”的廣告宣稱“可遇不可求的天才學生剎那間就能批量生產”,“這絕對是有百利而無一害的大好事”。“通用解題模型”廣告宣稱模型“就像萬能鑰匙”,模型就是“吸取一切主要因素,略去一切次要因素所創造出來的一幅圖畫”。此外,這兩則廣告中還含有“家長普遍認為《非常學習3+1》一定可以幫助孩子集中學習注意力”“通用模型解題”廣告介紹今年高考14分大題傳統解法要25步,用模型只用9步等無法證明的內容。<br>省工商局認為,這兩則學習產品的廣告嚴重涉嫌虛假宣傳,嚴重違反了廣告法有關規定,對學生和家長構成欺騙和誤導。對此,省工商局通知立即在全省停止上述兩則廣告的發布,並將依法予以查處。
 
還有171號,請看:052c型防空導彈驅逐艦170號和171號

於2003年中旬下水,為中國海軍新一代防空型導彈驅逐艦,目前共建2艘,分別是170號和171號,主要作戰使命是負責作戰編隊的防空、反潛作戰以及配合其它艦艇進行反艦攻擊,總設計師為潘鏡芙。在外形上,艦體很明顯是由先前的167號驅逐艦發展而來,只不過設計的更加緊湊、平面化罷了。和中國以往的艦艇設計總喜歡參照蘇俄的相比,170號驅逐艦在設計上可謂是獨具一格,帶有十分濃厚的德國meko風味;艦體修長而豐滿,首部為大角度飛剪艦首,不帶任何外飄,水線以上無折角線,上層建築物采用了一體化的設計,尾部設有小契形尾;和80年代設計的艦艇相比,170號雖然在試航性和穩定性上有所欠缺,但這種新穎的設計方式可以大大提高170號的快速性、抗浪性,且在一定程度上也減少了艦艇在高速航行時的產生的興波阻力;其機動靈活,快速性好,可以說還是適應未來作戰需求的。

動力系統:170號驅逐艦的煙囪周圍可見燃氣輪機軍艦特有的大型空氣過濾窗口,主機是1995年開始在烏克蘭生產的da/dn80,這是除美國wr-21外目前世界最先進的同類主機,但壽命和維修時間有待觀察。da/dn80主機全長4.6米,重16噸,轉速3000-3600轉/分,最大功率可達26680.5千瓦,熱效率36.5%,性能相當先進。但輔機仍以中國mtu20v956tb90為主。

隱身性:進入21世紀,世界各國海軍在艦艇設計方面都開始追求隱身方面的要求。由於有了先前167號的設計經驗,故在170號上,中國海軍采取的是進一步加以完善的方法,外形上一改167號半封閉的設計方式,首次采取了全封閉式的外形設計,用曲面板代替平面板,側壁的傾斜角度更大,折角處都采用了圓弧形表面和稜,以避免鏡面強反射。而各種暴露在外的武器設備也都力所能及的實行了隱身化的改裝;比如主炮采用了隱身化設計,反艦導彈附加了雙面擋板,防空導彈使用了垂直發射裝置,將整個機構都深埋於艦體內部等。對於水面艦艇來說,紅外輻射具有明顯的可探測特征。其紅外輻射源主要是煙囪、主機艙及其排出的廢氣和熱水、燈光、艦體表面的熱輻射等。在170上,針對紅外特征較強的煙囪,分別采取了冷水降溫,隔熱擋板、塗絕熱層、防熱墊以及把柴油機工作時產生的廢氣通過內部管道排放至水裡的多種方法來抑制紅外輻射;在聲隱身上,170號的艦體表面采用了消聲瓦、消音塗層以及高效率的5葉大槳來防止來自水下的聲納探測。以上種種防護措施的結合,使得170號的隱身能力十分突出,據稱滿載排水量7000多噸的170號在雷達顯示屏上的信號僅相當於幾百噸艦艇的大小。

武器裝備:12管反魚雷深彈在艦首,原先被認為早已淘汰的fqf-2500/12管反潛/反魚雷深彈發射器再次出現在了170上。該深彈射程在2500米左右,主要用途是近距離反潛,中國海軍目前仍有大量艦艇裝備這種老套但又實用的裝備。但以射程2500米的深彈來對付那些高性能潛艇實在是有點天方夜潭的感覺;所以在用途上,筆者認為用來反來襲魚雷的可能性較大,這也決非無稽之談,因為在俄羅斯海軍艦艇上也普遍裝備有一種類似的反魚雷設施,兩者除了在備彈數量上有一定差別外,其它的比如整體結構、發射架、系統彈藥上都相差無幾。雖說這種系統的結構簡陋,又無制導、電子干擾設備,和目前普遍使用的其它反魚雷設備相比是小巫見大巫,但其威力強大、發射速度快、火力密集,齊射時能形成一道嚴密的水下屏障,只要和可靠的探測設備結合起來,還是可以取得一定效果的。

艦炮:在12管反魚雷深彈發射器後部,安裝有一門法國克勒索.盧瓦爾公司研制的單管100毫米緊湊型艦炮,主要用於攻擊海上目標以及防空,也可反導彈和執行對岸轟擊任務。炮殼采用了隱身設計,初速870米/秒,身管長5500毫米,射速10~90發/分,對海上目標,最大射程17500米,有效射程12000米;對空目標的最大射程為8000米,有效射程6000米;炮重17000千克,具有結構緊湊、重量輕、射速高、反應時間短等優點。在20000米距離上對目標的單發命中概率可達0.7~0.8。該炮很可能是中國引進法國專利後的國產化產品,早在上世紀80年代中期,中國就向法國購買了2套該裝置,其中的1套便裝在了反潛加強型的“江湖”級護衛艦544號上使用。而根據使用的效果看,中國海軍對該炮的性能還是十分滿意的,隨後便同法國簽定了引進生產線的合同,並由法國方面提供技術支持繼續對該炮作進一步的改進,以裝備新設計的大型水面艦艇上。由於170號未來將主要用於中國南海巡邏,面對實力弱小的東南亞各國海軍,以該炮在射擊、反映速度快、命中精確度高、威力大的優勢還是能很好的完成其作戰使命的,畢竟某些時候炮彈的作用還是要大於導彈。

防空導彈:作為一級以防空為主的驅逐艦,170上裝備了中國第一種艦載遠程防空導彈,型號為“hhq-9”,由陸基hq-9a發展而來。導彈為無翼式,最小作戰高度0.5公裡,最大作戰高度30公裡,最小作戰距離6公裡,最大作戰距離120公裡,最大飛行速度大於4.2馬赫。導彈全長6.8米,彈徑0.47米,彈重1300公斤,彈頭重量超過180公斤。導彈的發射方式為垂直冷發射,6聯裝,共有48枚hhq-9a導彈。發射筒類似於俄羅斯海軍使用的左輪式,但sa-n-6的發射系統8枚導彈共用一個發射口,而中國的海紅-9則是每個導彈單獨使用一個發射口。相比較,海紅-9的發射方式更為可靠,且發射速度更快,安全率也高。但由於該導彈的最低射高只有500米,顯然無法滿足艦隊防空的要求,故在執行編隊防空時還需要其它艦艇的密切配合才行。

反艦導彈:由於170的設計思想是以防空為主,反潛為輔,故該艦的反艦作戰能力不如近年來中國海軍新服役、改進的驅逐艦(通常搭配16枚反艦導彈),但也安裝有8枚c-803/鷹擊-12超音速反艦導彈發射裝置。導彈發射筒也革命化的設計成了圓筒式的,這樣更有利於發射時的穩定、精度和保障問題。c-803導彈延續了c-802的彈體氣動布局,長度似乎較c-802的6.4米更甚,最大射程為250公裡左右,其上保留了c-802的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前者略為尖細,采用新型固體火箭發動機,末端速度達到了2.3馬赫,並可做高難度的蛇行窺弊機動;此外,折疊式彈翼的前面還有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引,以此進行超視距攻擊。c-803可以說是現代反艦導彈的代表之作,其突出的性能必將在未來的海事戰爭/沖突中發揮出令人生畏的作用。

近程防御系統:170上的近程防御系統為中國最新研制的7管30毫米“火神”速射炮,在艦橋下方以及機庫偏右上各設一座。從外形上來看,該炮的設計在一定程度上借鑒了荷蘭的“守門員”防御系統。該系統於上世紀90年代初開始研制,為降低成本、簡化後勤,和雙37系統一樣,采用了俄羅斯ak-630上的現成炮管,但數量有所增加,為7管,速度達到了5800發/分,其反應速度快、可靠性好、命中精度高、威力大,整體性能超過了目前各國海軍普遍使用的“密集陣”、“守門員”等近程防御系統,具有很強的反導能力。伺服系統采用運算發達器,功率放大采用數字脈寬調制系統,並首次應用閉回電路的射控技術,可休整彈著偏差,推動系統為交流電式。與“守門員”不同的是,該炮沒有搜索雷達,缺乏跟蹤掃描多目標追蹤能力,其1/k波段多普勒追蹤雷達可以自動切換來消除鏡象反應,而odf-730光點追蹤儀反時間應低於3秒,測量精度0.3米位。而采用一前一後布置的方式也使得兩炮能在危急時刻進行協同作戰,以提高毀傷概率。

反潛系統:170號的反潛能力十分齊全,主要裝備有1座3聯裝改進型“白頭”型反潛魚雷系統以及1架卡-28反潛直升機。“白頭”魚雷是中國於上世紀80年代仿意大利a-244s白頭魚雷設計的一種輕型反潛魚雷。該雷長2.75米,口徑324毫米,射程15公裡,航速35節、最大下潛深度500米,采用鉛酸電池做動力。該魚雷即可由水面艦艇攜帶,也可以由反潛直升機掛載。在反潛聲納方面,設有球鼻首聲納以及拖曳聲納。聲納的布置方式較為特別,一改以往正尾拖放的方式,轉而采用側尾布置。聲納工作時絞車從左/右側尾升出,缺點是聲納布置/回收困難,精度較差,且工作時受海況影響較大。170號采取此種聲納的布放方式似乎有點耐人乏味。

自動化指揮系統:艦載c3i系統網絡包括艦船上指揮中心內部的局域網和指揮中心之間的互連網,普遍使用共享介質、總線形式的網絡拓撲結構,總線使用的速率也從低速的1mbps到中低速的標准10mbps帶寬發展。中國海軍新型大中型水面艦艇普遍采用的是仿意式ipn-10的作戰系統。該系統用mhidas多路高級綜合分布結構系統。該總線系統采用模塊化結構,分為主線和支線,主線可達50米,兩個終端設備之間最遠可達400米。總線數據傳輸率可達10mbps/秒,用戶數量最多可達256個,可滿足中大型艦艇對於傳輸距離,傳輸速率和終端數目的要求。

052c還配屬了新一代由中國船舶重工集團七院第七0九所研制的zkj-5作戰情報指揮系統,為中國第三代作戰情報系統,和第二代相比,整體性能上有了很大的提高。該系統提速到100m快速以太網(交換式),在實時性能、網絡容量、網絡分析建模、可靠性等方面又有了相當的提高。152c據信將采用我國海軍首型海上編隊戰役、戰術型自動化指揮系統(h/zbj-1)。該新型指揮系統采用功能更強、速度更快的數據總線,更先進的旗艦數據顯示中

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