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“供不應求的時代變了，如今生產過剩，企業在大規模制造的同時還要滿足消費者的個性化需求，這才是未來工業發展的模式。”9月24日，工信部信息化推進司董寶青副司長，在工信部兩化融合第三季度工作總結會上，力推青島海爾、青島紅領和新居網等帶來的定制模式。

海爾：家電也可個性定制

“青島海爾集團率先在大規模制造的同時滿足客戶的個性化需求，顛覆了傳統家電銷售模式，是未來工業發展的新模式，也是我們企業努力的目標。”董寶青對海爾集團做信息化的企業，大加贊賞。

董寶青稱，過去是供不應求，現在是生產過剩，消費者有選擇了，在此情況下，海爾發展為有訂單才生產的模式，即將市場開發、產品研發、供應鏈，形成一個從用戶需求到用戶滿足的以市場為生命線的流程。“海爾生產線上的產品，已經是商場和客戶需要的產品，實現了零庫存下的即需即供。”

紅領：量好尺寸配送衣服

“服裝在個性定制上就更簡單了，在商場挑衣服的模式或許很快就會過去。”董寶青以青島紅領集團為例介紹稱，該集團提出的量身定制也很好地采納了大規模、個性制造的特點。董寶青介紹該集團的模式為，消費者只需要走進紅領的店面，量好尺寸，把尺寸往電腦裡一輸，電腦裡有上億個服裝款式搭配好的模型等著他，消費者挑選好後，紅領集團將立即將這個款式進入其大規模生產的流水線上，一兩天就配送到顧客家裡。“服裝企業也不需要裁縫了，只需要五六個設計師就好，這將成為將來的主流模式。”

新居網：市民可設計家具

董寶青還稱，與上述兩個行業在兩化融合帶來的新模式相比，家具業的定制模式還可以讓消費者自己參與到設計中來。他說，以往大家到家具賣場挑選家具，選上拉回家的時代也將過去。董寶青舉例稱，大家登錄家具網站新居網後，只需把房屋大小、戶型輸入網上，對方立即幫忙組合，還可讓客戶自己設計樣式、挑選色彩和原材料。工廠拿到訂單後很快生產出來，直接送到消費者家裡，消費者足不出戶就可以購買到全新家具，一個單子兩小時就能出爐。