奧德賽集成環保灶在同行業中怎麼樣？

奧德賽集成環保灶在同行業中怎麼樣？

廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，生產能力合計達到年產36萬輛，合計占地面積為160萬平方米。廣州本田現有員工總數為5600多人。廣州本田目前生產的主要產品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和思迪系列轎車共四大系列18種車型。
舉例：1
雅閣自1999年，由廣州本田引入中國以來，一直堅持著挑戰與創新的品牌精神。廣州本田率先引進生產與世界同步的第六代雅閣，引入全國范圍的四位一體銷售服務體系；在第七代雅閣上實現垂直換代，創下連續19個月蟬聯中高級車銷量冠軍寶座；在第八代雅閣上推行“3年或10萬公裡”的躍級保修服務措施……這種種富於革新意義的第一次，使雅閣在行業中留下先行者的足跡，在中國已受到近百萬用戶的擁戴。
2
08款思迪轎車仍然搭載了倍受贊譽的1.3li-dsi及1.5lvtec發動機，1.3li-dsi百公裡最低油耗僅為5.0l(90km/h等速)，最大功率為60kw/5700rpm，最大扭矩則達到119nm/2800rpm；1.5lvtec百公裡最低油耗僅為5.1l(90km/h等速)，最大功率為79kw/5800rpm，最大扭矩為143nm/4800rpm。通過改變散熱器風扇形狀和風扇旋轉方向，成功實現了發動機吸氣溫度的降低，提高進氣效率，充分發揮了發動機的強勁動力,實現了比同級車更出色的油耗和動力。作為同級別車型中惟一使用在高級車上才廣泛應用的5速自動變速器(5at)的車型，思迪(city)轎車在低速行駛時的動力較4at更加充沛，高速行駛時更為安靜和省油，並且在同級別車型中惟一達到歐ⅳ排放標准。
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廣本奧德賽於2002年4月10日正式下線，它是在本田全新第二代奧德賽的基礎上結合中國實際情況而改進的，可以說是一款利用轎車底盤開發的mpv車型，不僅有著轎車的安全性和舒適性，還有著mpv車的多功能性。
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作為honda的主要車型，civic已在世界上超過160個國家和地區銷售，從1972年第一代面市以來，累計銷售超過1600萬輛，成為honda單一車型中最暢銷的產品。此次上市的全新civic是第八代產品，結合中國的使用條件和消費者的駕駛與審美習慣進行全新設計，以“看，觸摸，駕駛，都讓人感到振奮”為開發理念，將動力性、經濟性、行駛性能、室內空間、環保性能作為civic的車型特點，實現高品質的感性訴求，更具競爭力。全新civic配備1.8li-vtec發動機，具有獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統，使發動機更具動力性與節能性，相當於2.0l級別發動機的動力，而只有1.5l級別發動機的油耗，尾氣排放率先達到歐洲ⅳ號標准。
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新“飛度”的發動機有1.3l和rs系列專用1.5l兩款，均為i-vtec發動機。1.3l的“l13a”型sohci-vtec發動機，最大輸出功率可達100ps(73kw)/6000rpm，最大扭矩13.0kg-m(127n.m)/4800rpm。可變氣門控制，實現了低速和高速的有效轉換，提高了吸排氣效率和燃油性能。而1.5l的“l15a”sohci-vtec發動機，通過低速和高速的vtec轉換，提高了吸排氣效率。最大輸出功率120ps(88kw)/6600rpm，最大扭矩14.8kg-m(145n.m)/4800rpm，甚至可以和2.0l排量的汽車相媲美。標准版的ff驅動車采用了cvt自動無級變速器，1.5lrs的ff驅動車則為5速手動變速器。並且，四輪驅動車采用了5速自動變速器。
新“飛度”在設計上提高了舒適感，車身的硬度也所有增加。vsa防側滑裝置，全新的帶7英寸觸摸屏的本田hdd系統。並且，g、l兩個系列的副駕駛座椅，還首次采用了可旋轉式設計。
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